مصر تعتزم إنشاء مصنع لإنتاج مكونات الإشارات وأنظمة التحكم الآلي بمسير القطارات

وجه نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل كامل الوزير، بإنشاء مصنع لإنتاج مكونات الإشارات وأنظمة التحكم الآلي الأوروبي في مسير القطارات ETCSL1 بهدف توطين مثل هذه الصناعات عالية التكنولوجيا في مصر ولتقليل الاعتماد على المكون الأجنبي، بالإضافة إلى جعل مصر مركزا إقليميا للشركة في مثل هذه الصناعات.

جاء ذلك خلال اجتماع الوزير مع عدد من رؤساء كبرى الشركات العالمية المتخصصة في مجال السكك الحديدية والنقل الذكي خلال زيارته الحالية إلى إيطاليا، حسب بيان اليوم.

وقام الوزير بزيارة مركز التحكم والتشغيل الرئيسي لجميع الطرق والمحاور والأنفاق في إيطاليا التابع لشركة أوتوسترادا المالكة لشركة موڤيون، وهي الشركة التي تنفذ بالتعاون مع شركة السويدي إليكترك المرحلة الأولى من مشروع النقل الذكي على الطرق ITS بمصر والتي تضم 7 طرق ، هي : (شبرا – بنها الحر، القاهرة – الإسماعيلية – بورسعيد ، القاهرة / القطامية العين السخنة ، القاهرة / السويس الصحراوي ، الدائري الإقليمي ، القاهرة / الإسكندرية الصحراوي / الطريق الدائري ).

وبحث الوزير مع مسئولي الشركة ما تم إنجازه وجاري العمل به في إطار كل مشروع، حيث أكد الوزير ضرورة الالتزام بالخطة الزمنية؛ لإنهاء كل مشروعات هذه المرحلة، خاصة مع أهمية هذه المنظومة التي تساهم بقدر كبير في تقليل نسب الحوادث وزيادة معدلات السلامة والأمان، إلى جانب تحسين الكفاءة التشغيلية للطرق والوصول لرؤية شاملة ومتواصلة لتحركات المركبات والدقة في تسجيل المخالفات لها.

والتقى وزير الصناعة والنقل، أنجلو بيتروسيللو الرئيس التنفيذي لشركة MERMEC الإيطالية، حيث تم التباحث مع الشركة الإيطالية حول التعاون القائم بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة ميرمك لتوريد ماكينة فحص السكة المتعاقد عليها مع الشركة، وذلك في إطار خطة وزارة النقل للتطوير المستمر لمنظومة السكك الحديدية وزيادة معدلات الأمان بمسير القطارات على مستوى الشبكة، حيث تم التأكيد خلال الاجتماع على الالتزام بتوريد الماكينة؛ وفقا للموعد المخطط والمتفق عليه من الجانبين.

وتطرقت المباحثات إلى آخر المستجدات الخاصة بالتعاون المشترك في مشروع تطوير نظم الإشارات والاتصالات على خط الفردان/ بئر العبد – بالوظة /ميناء شرق بورسعيد والذي سبق وتم توقيع اتفاقية الشروط والأحكام الخاصة بتنفيذ أعمال نظم الإشارات والاتصالات والقوى الخاصة بالخط بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة MERMEC الإيطالية، حيث تم التأكيد على ضرورة قيام الشركة بتقديم العرض المالي للمشروع بما يتضمنه من قيمة المكون الأجنبي والمكون المصري خاصة مع أهمية المشروع في زيادة معدلات السلامة والأمان.

يأتي ذلك على ضوء افتتاح وتشغيل خط الفردان /بئر العبد أمام لجمهور الركاب، والذي ينقل كذلك البضائع حاليا من شتى أنحاء الجمهورية إلى ميناء شرق بورسعيد عبر خط سكة حديد الفردان – بئر العبد – ميناء شرق بورسعيد، والذي يدخل ضمن مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان/ شرق بورسعيد/ بئر العبد/ العريش/ طابا بطول إجمالي حوالي 500 كم والذي يعتبر أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي العريش/طابا؛ وهو الممر التنموي الجديد الذي سيسهم في تحقيق التنمية الشاملة في سيناء وله عوائد اقتصادية عديدة وسيخدم أهالي شمال ووسط وجنوب سيناء؛ وذلك في إطار المخطط الشامل للدولة المصرية لتنمية سيناء.

كما التقى نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، كارلوس أوريول رئيس مجلس إدارة شركة تالجو العالمية، حيث أشاد الوزير في بداية اللقاء بالتعاون المثمر مع الشركة، على ضوء توريد 6 قطارات تالجو فاخرة للركاب ودخولها الخدمة، حيث تقدم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب، وكذلك تم توقيع عقد بين هيئة السكك الحديدية وتالجو الإسبانية لتصنيع وتوريد (7) قطارات نوم فاخرة جديدة.

وشهد اللقاء التأكيد على ضغط البرنامج الزمني الخاص بتوريد القطارات لحاجة الهيئة لتقديم خدمة متميزة للسياحة الداخلية والخارجية، حيث أكد الوزير أهمية هذه الصفقة التي ستسهم في دعم الأسطول الحالي من قطارات النوم بالسكة الحديد، والتي ستشكل نقلة نوعية هائلة في تقديم خدمة فاخرة تليق بجمهور المسافرين من المصريين والسائحين، كما تساهم في زيادة عدد الرحلات الخاصة بتلك القطارات على خطوط الشبكة وتنشيط السياحة الداخلية وتلبية طلبات جمهور مستخدمي السكك الحديدية ليواكب الحاجة المتزايدة لقطاع نقل قادر على إحداث التنمية والمساهمة في زيادة موارد السكة الحديد.

كما تطرقت المباحثات بين الجانبين إلى آخر المستجدات الخاصة بإنشاء مصنع تالجو مصر لصناعة القطارات لتغطية احتياجات الهيئة وتصدير الفائض من الطاقة الإنتاجية إلى خارج البلاد – بمنطقة كوم أبو راضي، وذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتوطين مختلف الصناعات في مصر لتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي، حيث تم التأكيد على ضرورة قيام الشركة بدراسة التعاون مع مصنع سيماف في المرحلة الحالية لإنتاج قطارات السكك بمصنع سيماف.

واختتم الوزير لقاءاته بلقاء قيادات شركة سكك حديد إيطاليا، حيث تم بحث إمكانية قيام الشركة بتقديم عرض لإدارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع في مصر.