المصرية لإصلاح وبناء السفن تنتهي من تدشين قاطرة أبو جندية

 

انتهت الشركة المصرية لإصلاح وبناء السفن مؤخرًا من تدشين القاطرة الجديدة التابعة لهيئة ميناء دمياط " أبو جندية " ، والتى يرجع تسميتها للواء توفيق عبدالحميد أبو جنديه، رئيس هيئة ميناء دمياط الأسبق ، وذلك ضمن 4 قاطرات تقوم الهيئة ببنائها في ترسانات وشركات مختلفة.

يذكر أن  أبو جندية تقوم بالعمل بقوة شد 60 طنا، وتعد إحدى القاطرات «تراكتورز»، وتم بنائها تحت إشراف هيئة الإشراف الإيطالية (RINA) ومندوب من قبل هيئة الميناء.

وأكد مسئول أن هيئة الميناء تقوم بإنشاء 4 قاطرات جديدة بقوة شد تصل إلى 60 طنا لكل قاطرة، وبتكلفة قدرها 830 مليون جنيه، بغاطس يصل لكل منها إلى 5.3 مترا، وطول 35 مترا، وعرض 11 مترا.

وكانت الشركة المصرية لبناء السفن قد وقعت مؤخرا تعاقدا مع الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، لإنشاء قاطرتين بحريتين من طراز تراكتورز وبقوة شد ( 70 طن )، ومقرر تسليمها خلال2022.

وكان اللواء بحرى وليد عوض، رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، قد أشار فى تصريحات صحفية سابقة، إلى أن الشركة المصرية لبناء السفن قامت بتنفيذ عدد من المعدات لميناء دمياط، منها لنش الإرشاد” دمياط الجديدة ” ولنش مكافحة التلوث ” تطهير 4″، والتى دخلت مؤخرا الخدمة ضمن أسطول الوحدات البحرية المملوكة للهيئة الميناء.

وأوضح عوض أن نش الإرشاد ” دمياط الجديدة” يصل طوله إلى 15.30 متر، وعرضه 5.20 متر، وبغاطس 1.35 مترًا، ومزود بمحركين قدرة 400 حصان للواحد، وتبلغ سرعته 20 عقدة، وبحمولة 18 طنًا.

وأشار رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط إلى أن نش مكافحة التلوث ” تطهير 4″ فيصل طوله إلى 17 مترًا، وعرضه إلى 5 أمتار، وغاطس 1.7 مترًا، ومزود بمحركين بقدرة 400 حصان للمحرك الواحد، وتبلغ سرعته 12 عقدة، ومزود بتانكات تجميع زيوت بسعة 8 طن، وونش سطح حمولة 3 طن، ومعدات مكافحة التلوث تتمثل في كاشط زيوت أمامي وحواجز مطاطية وبكرة تخزين وفرد لتلك الحواجز وطلمبات نقل الزيوت.

ويقوم ميناء دمياط حاليا بتنفيذ عدد من المشروعات من أهمها تعميق الممر الملاحي وحوض الميناء بأعمال تصل إلى 18 مترا، بإجمالي كميات يتم تكريكها تصل إلى 17 مليون متر مكعب، لجذب المزيد من الخطوط الملاحية العالمية في مختلف البضائع.

واستقبل ميناء دمياط خلال العام الماضي 2020 قرابة 2895 سفينة، مقارنة بـ3183 سفينة العام قبل الماضي 2019، كما حقق معدلات تداول بلغت 35 مليون طن، وذلك مقابل 38.5 مليون طن خلال العام قبل الماضي.